Cette photo a été prise en mars 1997. Elle représente
un Agusta-Bell AB.212, il est utilisé par la marine italienne
pour des missions de recherche et de sauvetage. Le radar de recherche
se trouve dans le radôme au-dessus du poste de pilotage. Sur la
photo, l'Agusta est en phase d'approche pour l'appontage.
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Cette photo a été prise également en mars 1997.
On a une vue de 3/4 arrière de l'Agusta-Bell. On aperçoit
bien le radôme.
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Cette photo de Breguet Br.1050 Alizé a été prise
en 1998 sur le P.A Foch lors d'une escale à Brest pour la campagne
d'adieu du P.A Clémenceau.
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Breguet Br.1050 Alizé vue de face. Cet avion est utilisé
par l'aéronaval pour la lutte anti-sous-marine. Il est équipé
d'un radar monté dans une nacelle escamotable, il peut également
emporter des bouées acoustiques.
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Cette photo a été prise en janvier 1997 entre Singapour
et Jakarta. On peut voir un Super-Puma (Aérospatiale AS.332 Super-Puma)
en phase d'appontage. On remarque également qu'il y a un léger
roulis.
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Janvier 1997... On peut remarquer que le saisinage en mer est très
important. Sans lui on retrouverai notre Super-Puma à l'eau.
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Cette photo a été prise en 1998 sur le P.A Foch. Elle
représente un Vought F-8E(FN) Crusader. On remarquera les bâches
de protection sur le cockpit et la tuyère.
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Cette photo a été prise début janvier 1997 entre
la Malaisie et les Philippines. Elle représente une Gazelle (Aérospatiale
Gazelle) de l'armée de terre en phase d'approche pour l'appontage.
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Cette photo a été prise le 26 mars 1997, jour de notre
retour à Brest après 5 mois de campagne. Elle représente
un Super-Frelon (Aérospatiale SA.321 Super-Frelon) à l'appontage.
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Cette photo a été prise en septembre 1996 lors du stage
à la mer, pour remettre l'équipage en condition. Elle
représente un Super-Frelon. Cet hélicoptère est
très impressionnant surtout lorsque l'on est dans le "boulevard"
en attente pour le saisiner, et qu'il vous passe au-dessus de la tête
à quelques mètres.
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